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深圳地铁10号线首列车在长下线

来源:长春日报发布日期: 2019-08-28

  深圳地铁10号线首列车搭载多项中车长客的“硬核”技术。 (中车长客供图)

  26日,由中车长客股份有限公司生产的深圳地铁10号线首列车正式下线。该车采用不锈钢车体,八辆编组,最高时速80千米。车辆融入目前最先进的地铁列车健康管理系统、线路障碍物检测系统、走行部车载故障诊断系统等多项中车长客的“硬核”技术,智能性、安全性堪称全球领先。

  其中,地铁列车健康管理系统相当于给列车配备了“随车医生”。它不仅能实现列车远程故障诊断、地面设备监测数据分析、列车故障统计分析、车辆健康诊断评估、专家知识库和专家诊断、能耗管理,还可以通过手机或显示屏收看它为车辆开出的“体检报告”,智能辅助人工决策。

  车辆行驶过程中最重要的就是保持安全距离。该车配备的辅助防撞系统可实现列车行驶过程中对前后方列车进行监控、预警。

  同时,车辆搭载走行部车载故障诊断系统,对于故障可实现早期预警和分级报警,准确指导车辆的运用和维修。其中的“广义共振、共振解调的机械设备故障诊断技术”源于我国军工技术,为车辆安全运行提供保障。

  中车长客可谓见证了深圳轨道交通从无到有、从线到网的发展变迁。20年来,中车长客承担了深圳地铁7条线路1600余辆车的研制,保持5成以上的市场份额。(记者毕馨月 通讯员解绍赫)

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